Der SI-DST (DriveStart) ist ein IGBT-basierter Mittelspannungs-Sanftanlasser. Er ist der erste seiner Art und wurde für Anwendungen optimiert, welche niedrigste Netzbelastung durch entsprechend reduzierte Anlaufströme bei gleichzeitig hohem Motormoment verlangen. Die hochmoderne Technologie des Sanftanlassers erlaubt das Anfahren der Motoren mit extrem niedrigen Netzströmen und Netzbelastungen, welche ihresgleichen suchen. In den meisten Fällen ist die Netzbelastung geringer als bei Betrieb mit Motor-Nennstrom. Damit ist eine sicheres Anfahren der anspruchvollsten Anwendungen gewährleistet.
Die Industrie auf der ganzen Welt profitiert von unserer umfangreichen Erfahrung in der Entwicklung und Herstellung von Systemen, die den Start großer Elektromotoren selbst unter schwierigsten Bedingungen optimieren. Der Mehrwert, den wir für unsere Kunden schaffen, ist unübertroffen, und mit den beiden DriveStart-Sanftanlassern präsentiert die Solcon-IGEL Group ein einzigartiges und innovatives Produkt, das die Einsatz- und Anwendungen der Sanftanläufer wesentlich erweitert und eine kostengünstige Alternative zu Frequenzumrichter Antrieben darstellt.
Vorteile
Drastische Reduzierung des Netzstromes während des Anfahrens von Motoren
Das Starten kann in den meisten Fällen mit einem Netzstrom, der kleiner als der Motornennstrom ist, erfolgen.
Eliminiert Spannungseinbrüche währen des Anfahrens
Sanftere Beschleunigung von Lasten
Starten von Anwendungen mit hohem Drehmoment e.g.Mühlenanantriebe
Keine erhöhten Anforderungen an die Motorwicklungen und Motorlager. Ideal auch für Retrofit bei besteheden Analgen.
Die Anwendung als Multi-Motor Starter System (Ein Starter für mehrere Motore) verringert das Investment.
Kleinere Einspeisetransformatoren durch geringeren Strom möglich.
Einfache Einrichtung spart Inbetriebnahmekosten
Geringer Wartungsaufwand
Wettbewerbsfähige kompakte Grundfläche führt zu Einsparungen bei den Baukosten
Weniger Stromerzeugungskapazität durch geringeren Anlaufstrom.
Eigenschaften
Eingangsspannung – ≤11 kV 50/60 Hz +10 % -15
Leistungsbereich – ≤18 MVA
Netzanlaufstrom – 10 % bis 120 % des Motornennstroms
Unbegrentzte Anzahl von Motor Start möglich, da der Anlaufstrom < Motornennstrom ist.
Startdrehmoment – Bis zu 150 % des Motornennmoments
Eingebautes Synchronisationssystem (Bypass), von DriveStart2 zum Netz und zurück
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