SI-DN

Hochleistungs-Sanftanlasser

(RVS-DN \ ISA D)

Nennbetriebsstrom

8 to 3,000 A

Nennversorgungsspannung

220 V – 1,200 V

Der SI-DN ist ein hochentwickelter und zuverlässiger dreiphasiger Motor-Sanftanlasser, der für den Einsatz mit dreiphasigen Asynchronmotoren entwickelt wurde, und kann direkt (dreiadrig) und Inside Delta (sechsadrige) betrieben werden. Er bietet die beste Methode zur Reduzierung von Strom und Drehmoment beim Anlassen von Niederspannungsmotoren in den anspruchsvollsten Anwendungen und unter schwierigen Bedingungen, wie z. B. in Schifffahrts- und Bergbauanlagen. Fortschrittliche Funktionen wie Pumpensteuerung, langsame Geschwindigkeit und elektronischer Reversierbetrieb sowie ein verbesserter Motorschutz machen ihn zu einem der besten und beliebtesten Sanftanlasser in der Branche.

Vorteile

Santanlauf und Sanftauslauf
Sanfte, stufenlose Beschleunigung und Verzögerung
Strombegrenzung
Drehmoment- und Stromsteuerung – für optimierte Beschleunigung und Verzögerung
Pumpensteuerungsprogramm
Duale Einstellung – zwei Anlauf-/Auslaufeigenschaften
Langsame Geschwindigkeit mit elektronischer Umkehrung
Umfassendes Schutzpaket
Scherstift (Klemmung) mit einstellbarer Verzögerung
Elektronische Überlast mit wählbaren Kurven
Unterstrom
Phasenverlust
Phasenfolge und Unter-/Überfrequenz
Unter-/Überspannung
Lastverlust (Motor nicht angeschlossen)
Externer Fehler
SCR kurzgeschlossen
Übertemperaturschutz für Anlasser
Motorisolationstest (Option)
Motorthermistor (Option)
Bei der Verwendung von „Vorbereitung zum Bypass“ bleibt der gesamte Schutz aktiv

Eigenschaften

Robuste Konstruktion
Fortschrittliche Anlauf- und Auslaufeigenschaften
Benutzerfreundliches Einrichten und Bedienen
Modelle mit Linie oder Innerer Delta-Verbindung bis zu 690 V
Betriebsumgebungstemperatur: bis zu 60 °C
Motorisolationsprüfgerät
Kommunikation: Modbus, Profibus, DeviceNet
Thermistoreingang
Analogausgang
Automatische Frequenzbereichsverfolgung 45 – 65Hz
Kann ohne Bypass-Schütz bei 50 °C mit bis zu 820 A betrieben werden
Entwickelt, um die Standards der Schifffahrtsindustrie bis zu 3000 A zu erfüllen